Re: Skyteam Supermoto 50 4Takt (Kupplungsproblem)

[Schraubbär]

Ist doch egal wo welches teil hinkommt oder ?
und falls ein paar federn oder schrauben überbleiben hat man
wenigstens noch ersatzteile   

mfg schraubbär

[Gast]

Ist doch egal wo welches teil hinkommt oder ?
und falls ein paar federn oder schrauben überbleiben hat man
wenigstens noch ersatzteile   

mfg schraubbär

Alpina

[Schraubbär]

Genau   

mfG Schraubbär

[Schraubbär]

@ Alpina
Danke die Beläge sind die richtigen aber da bei dem Satz sind die Trennscheiben ja nicht mit dabei.
Meinste man kann die Alten nochmal benutzen ?
Oder sollte man die vorsichtig abziehen...sind ja abdrücke (und kleine abstehende metallpartikel) von den alten Belägen drinne (leichte).
Sehen eigentlich noch brauchbar aus.. mein Kollege meint die muss man immer mit tauschen sonst hat man nicht lange was von den neuen Belägen.

mfG Schraubbär

[Gast]

Eigentlich nur reinigen,warum sollte man dann nicht lange etwas von den Belägen haben?
Wüsste jetzt auch nicht welcher Händler die Einzeln verkauft,...dann müsste man ja immer eine kommplette
Kupplungseinheit kaufen,für teures Geld!!!

Alpina

[Schraubbär]

Hab schon Beläge mit Blechen gesehen ...ach wie im Link ganz oben.
Einzeln gibt es die bestimmt nicht.
Wird schon passen alles   

[Schraubbär]

Huhu Alpina

Ne andere Frage ...
Kupplung ist gewechselt und klappt auch alles muss nur noch richtig eingestellt werden
(hoffe/glaube nicht das es daran liegt.)

Das Moped lief 1a dann ist meine Freundin ne stunde gefahren und rief mich an und sagte das mop nimmt kaum noch gas an.Kam also plötzlich...
Daraufhin habe ich die Kupplung gewechselt...(welche auch runter war) aber das Problem ist immer noch.
Aber was könnte es sein wenn das Möp sich im stand normal hochdrehen lässt aber unter
Last,(wenn man fahren will) das Moped zum ausgehen (bei zuviel gas) neigt.
Hab zuerst nen Vergaser Prob vermutet weil
sie kein vollgas annehmen will ..im stand geht aber alles.

Undichtigkeiten sind geprüft ...vergaser gereinigt und gegen einen anderen zur probe getauscht.
Problem bleibt. Hmm Luftfilter ist sauber..Zündkerze ok.

Was kann in den paar 20Km die meine Freundin da gefahren ist passiert sein ?

Mir gehen langsam die Ideen aus :/

mfG Schraubbär

[Gast]

War die Kupplung, bevor deine Freundin damit gefahren ist schon mal von dir auseinander gebaut?,...wo du die Lamellen für die Maße vom Durchmesser her ausmessen musstest!!!
Ist der Fehler auch,wenn der Motor unter Last,also auf dem Haupständer mit einem eingelegten Gang nur das
Hinterrad antreibt ???,....bzw dreht der Motor dann auch noch hoch wie im Stand,
oder neigt er dann auch dazu auszugehen´?´

Alpina

[Schraubbär]

Nein die Kupplung war vorher noch neu und nicht auseinander.Das Problem trat auf während sie gefahren ist.
Kupplung ist jetzt gewechselt aber problem ist immer noch.Haupständer habe ich leider keinen.
Muss ich gleich mal was runterstellen Kiste Bier oder so ...dann teste ich es mal.

[Gast]

Muss ich gleich mal was runterstellen Kiste Bier oder so ....

Aber eine volle Kiste,....sonst dauert es zu lange!!!,.... " />


Alpina

[Schraubbär]

Hehe   

Sachen gibts die gibts gar nicht!!!
Hab den Fehler gefunden und zwar hat sich im Luftfilter eine etwa 3cm grosse scheibe gelöst und wurde immer vom Schlauch angesaugt ...passte genau so das nur noch ein kleiner schlitz offen blieb.

Die Scheibe ist normalerweise angeheftet...und flog lose drinne rum.
Den Fehler habe ich jetzt stunden gesucht...

Habe dann einfach Sportluftfilter draufgemacht ..andere Düse dafür und ab geht das teil wieder     

Ca 60 Kmh (gps gemessen) bei 9500 Umdrehungen  (übersetzung ist 13vorne und 62 am Kettenrad)
Jetzt kann der 70ccm satz kommen aber mit 14 zähne vorne

Hier mal ein Bild von dem Schlingel   




Danke für die Hilfe ...Besonders an Alpina   
mfG Schraubbär

[Gast]

Tja,...muss ja nicht immer das schlimmste sein,mein Verdacht wäre mit mehr Schraubarbeit verbunden gewesen!!  

Alpina

[Schraubbär]

Was hättest du denn vermutet ?
Ich hatte schon ganz schlimme befürchtungen   

Schraubbär

[Gast]

Das ein Fehler zum Getriebe ist, zu der Hauptwelle,..also ein Schwergängigkeit nur auf Last mit eingelegten Gang,...nach dem Kompletten Kupplungsausbau!!!
An dieser Stelle vom Zahnrad,daß vor der Kupplung sitzt,unten vom Bild!!!

Alpina



" />

[Schraubbär]

Oje ...dann hätte ich mir glaube ich erstmal nen neuen Motor gekauft und alles in ruhe auseinandergenomen

mfG Schraubbär

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